El buje DP4 de OOB-40 mejora la fricción y mucho buena resistencia al desgaste sobre la gama común de OOB-10 bajo funcionamiento lubricado, para funcionamiento en seco, bajo coeficiente de fricción, bajo desgaste, buena característica de deslizamiento

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El cojinete autolubricado sin aceite es un cojinete compuesto que consiste en forro de acero y materiales porosos resistentes al desgaste. La capa antidesgaste especial está formada por el polvo de la aleación de cobre y lubricante a base de grafito sólido dispersadas en una base de metal a alta temperatura de la sinterización. Ha pasado por un tratamiento especial que contiene el aceite. Lubricante sólido se distribuye uniformemente dentro de una capa de la aleación, por lo que puede formar una película lubricante sólida al principio del desplazamiento. Con resistencia al corte bajo, la película se puede adherir firmemente a la superficie la sin aceite autolubricante del cojinete sin agrietarse bajo carga estática alta ultra. Por lo tanto, el fenómeno de reptación no pueda ocurrir movimiento microscópico. La base de metal provee ultra alta resistencia mecánica y estabilidad dimensional, con el fin de obtener fricción distinguida y características de desgaste.

1. uniforme dispersión de lubricante sólido permite el cojinete oilless autolubricante para utilizarse bajo condiciones de fricción desde cualquier dirección. También, se proporciona excelente rendimiento de desgaste resistencia al desgaste.

2. como un tipo de rodamiento de maquinaria de ingeniería, este producto se puede utilizar sin aceite.

3. alta carga, resistencia de desgaste excelente y característica velocidad intachable

4. podemos suministrar productos estándar y diferentes especificaciones de las placas utilizadas para el proceso secundario.

Adecuado para funcionamiento en seco, menor desgaste, bajo coeficiente de fricción, buenas características de deslizamientos, la película de transferencia creada puede proteger las superficies de metal acoplamiento, convenientes para el movimiento de rotación y oscilación, alta resistencia química, baja absorción de agua y la hinchazón. TheOB-40 mejoró la resistencia de fricción y el desgaste sobre la gama común de OOB-50 en funcionamiento lubricado.

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